具體信息包括：量產FF91電動車所需要的設備均已就位，提高產量的相關設備將在今年晚些時候運達工廠。法拉第未來預計，在2022年第四季度可以進行FF91的交付，相關的測試、驗證和認證工作也將在第四季度完成。

　　但是，同樣是在近期，路透社公布了一封員工員工呼吁董事會和股東罷免執(zhí)行主席的信件。對此法拉第未來流露出“法拉第未來一直在與高成本和供應鏈中斷作斗爭,這些因素導致其豪華電動汽車FF 91的生產被推遲到2022年第四季度”的隱晦表達。

　　第四季度近在眼前，很難說，法拉第未來究竟有沒有未來呢？

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