4月19日上海車展，特斯拉車主維權(quán)被特斯拉相關(guān)方面抬出展會，該事件在兩天共計上了至少6個新浪的熱搜話題，引起各個論壇的熱烈討論。
　　在4月19日當天下午14:59，特斯拉發(fā)微博稱“超速違章”用戶是被“勸離”，且該車主不愿意接受第三方檢測，而被指責用戶的微博置頂則顯示：1，當?shù)亟痪�并未定性“超速違章”；2，用戶曾對著媒體鏡頭公開表示從 拒絕任何第三方機構(gòu)檢測的要求。
　　在當天，新華社在微博發(fā)表評論《“車頂維權(quán)”成熱點，是誰讓誰不“體面”》。在文章中提到：從2020年以來，不同媒體曝光相關(guān)車企的產(chǎn)品剎車失靈、充電自燃問題已經(jīng)累計超過幾十起，發(fā)生在北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等多地。面對消費者的質(zhì)疑，車企不能只強調(diào)客觀因素。

　　同時，新華社也針對車頂維權(quán)，認為：于上海車展而言，出現(xiàn)這樣的事情，有關(guān)方面應(yīng)當依法依規(guī)，該調(diào)查的調(diào)查，該處理的處理。

　　在當天更晚點，新華社再次發(fā)短評《避免“車頂維權(quán)”，還需依法維權(quán)更給力》，表達了希望進 步降低依法維權(quán)成本的美好愿景。
　　特斯拉在當晚23:55也再次發(fā)長文，關(guān)于上海車展車主維權(quán)表示是溝通問題，并且說“我們確實無法替客戶決定用哪種方式解決問題”。評論區(qū)有網(wǎng)友分析： 下子從車的問題變成的溝通——即雙方的問題了。

　　并且，新的熱搜話題是#特斯拉稱對不合理訴求不妥協(xié)#，觀點態(tài)度強硬，立場鮮明，且“不合理”三字明顯意有所指。

　　此時，網(wǎng)上也出現(xiàn)了張女士之前與特斯拉維權(quán)時的溝通視頻（該內(nèi)容來自抖音號1865833187有河南廣播電視臺民生頻道欄目藍v認證）。短視頻顯示，特斯拉方面提出的解決方法是：我們是希望是盡快的幫她去把車修好，盡快的去找到 個比較理想的價格幫她出售。

　　在該視頻中，張女士對于造成交通事故的特斯拉的訴求是：道歉并退車。

　　這應(yīng)該就是特斯拉所認為的車主應(yīng)該有的合理訴求吧。

　　次日，即4月20日，早晨7:37分，上海警方青浦公安分局，通過微博發(fā)出#警情通報#，表示車主“張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日”。

　　可以說是對新華社和網(wǎng)友們“該處理的處理”的 個交代，目前，依舊沒有任何方面，對特斯拉方面的“該調(diào)查的調(diào)查”。

　　此外，發(fā)布拘留消息#警情通報#的青浦警壇已經(jīng)關(guān)閉微博評論。

　　在豆瓣等其他論壇，則出現(xiàn)了特斯拉事故回顧專樓，包括特斯拉工作人員去事發(fā)地點嘗試導(dǎo)致特斯拉再次掉溝（該內(nèi)容來自電視節(jié)目《直播海南》）；特斯拉客服稱“女性剎車力量弱”導(dǎo)致剎不住車的體感（沸點新聞報道）；特斯拉在空無 人的墓地中感應(yīng)到人群（該內(nèi)容來自抖音號LONGYANZB有茂名市廣播電視臺藍v認證）； 家電網(wǎng)充電樁電壓突然升高導(dǎo)致車輛無法啟動被 網(wǎng)南昌供電公司否認（該內(nèi)容來自 網(wǎng)南昌供電公司微博）；特斯拉退車須簽訂保密協(xié)議（該內(nèi)容來自抖音號1865833187有河南廣播電視臺民生頻道欄目藍v認證）等等。

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